Los monoplazas eléctricos de Fórmula Student son prototipos de competición diseñados y construidos por estudiantes que utilizan motores eléctricos y baterías en lugar de motores de combustión, con normativas específicas sobre potencia, tensión y seguridad.[10] ARUS lanzó su primer monoplaza eléctrico en 2018 y posteriormente desarrolló el primer coche autónomo de Andalucía, el ART-24D, con el que compite en la categoría driverless.[1][5] Estas plataformas sirven como banco de pruebas para tecnologías de electrónica de potencia, control, software y sistemas de percepción, que ahora se quieren complementar con un tren motriz basado en hidrógeno.[1][10]
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